Beschreibung

Bu kitapta, Türkiye havayolu yolcu taþımacılıðı örgütsel alanında, farklı tarihlerde kurulmuþ, uzun yıllar faaliyetlerini sürdürmeyi baþarmıþ, farklı iþ modellerine sahip Türk Hava Yolları A.Þ. ve Pegasus Hava Taþımacılıðı A.Þ. iþ modellerinin nasıl deðiþtiði, yeni kurumsal kuram ve kaynak baðımlılıðı kuramı çerçevesinde ele alınmaktadır. Araþtırma kapsamında üst düzey yöneticiler ile yarı yapılandırılmıþ görüþmeler gerçekleþtirilmiþ, pek çok farklı ikincil kaynaðı kapsayan zengin veri setinden yararlanılmıþtır. Nitel bir çalıþmaya yer verilen bu kitapta, iþ modellerinin zamanla deðiþimi; bu deðiþimin yeni kurumsal kuram ve kaynak baðımlılıðı kuramı varsayımları ile açıklanabileceði ortaya çıkarılmıþtır. Kitap, deðiþime etki eden makro düzeyde, örgütsel alana hâkim kurumsal mantıkların ve kurumların etkisinin, meþruiyet gayesinin yanı sıra örgütün ihtiyaç duyduðu kaynaklardan dolayı ortaya çıkan, örgütlerarası baðlılıðı yönetme yöntemlerinin, iþ modellerini deðiþtirdiðini göstermektedir. Kitapta, söz konusu iki havayolu iþ modellerinin, her bir alt boyutunun deðiþimi ele alınmakta, aynı zamanda THY'nin çoklu iþ modeline, Pegasus Havayollarının bir iþ modelini terk edip farklı iþ modeli ile yoluna devam etmesine, havayollarının bulundukları örgütsel alanın dinamiklerine ve havayolları için önemli rol oynayan havalimanlarının süreçteki geliþimine deðinilmiþtir.